在將手機(jī)業(yè)務(wù)賣給微軟后，諾基亞目前剩下三個(gè)部門：網(wǎng)絡(luò)設(shè)備部門（即重組之后的諾西）、諾基亞地圖業(yè)務(wù)部門以及先進(jìn)技術(shù)部門。而作為諾基亞在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的唯一一款重量級(jí)產(chǎn)品，地圖業(yè)務(wù)未來(lái)的走向自然引起了人們的關(guān)注。
曾寄望利用地圖布局移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
2008年，諾基亞以81億美元收購(gòu)了芝加哥地圖提供商N(yùn)avteq，諾基亞地圖的覆蓋范圍由此從27個(gè)國(guó)家增加到了現(xiàn)在的100個(gè)。
2012年11月，諾基亞發(fā)布了全新的地圖應(yīng)用Here。當(dāng)Here地圖正式登陸蘋果應(yīng)用商店后，短短15分鐘，Here的排名從101位急速上升到32名，甚至曾一度沖進(jìn)美洲地區(qū)應(yīng)用排名前五。不難看出，諾基亞多年的地圖數(shù)據(jù)積累發(fā)揮了作用，同時(shí)也說明諾基亞為自己安排了一個(gè)新的角色：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商。
去年，正當(dāng)蘋果地圖遭到口誅筆伐的時(shí)候，諾基亞定位和商務(wù)部門主管邁克爾•哈勃充滿期待地表示，諾基亞希望蘋果遭到的批評(píng)能突顯其多年投資地圖獲得的優(yōu)勢(shì)。
此外，Here地圖全面支持Android、iOS和WP三大平臺(tái)，甚至連諾基亞的非智能手機(jī)產(chǎn)品也都增加了Here服務(wù)，諾基亞將自己的地圖服務(wù)推向了市場(chǎng)的幾乎所有角落，從中也可以看出諾基亞當(dāng)年利用地圖進(jìn)軍移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的決心。
難撼谷歌(微博)地圖 或?qū)l(fā)力新興領(lǐng)域
不過，諾基亞進(jìn)軍移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的道路并不平坦。雖然Here地圖在發(fā)布之初引發(fā)了震動(dòng)，但谷歌地圖始終牢牢占據(jù)地圖類應(yīng)用下載量第一的寶座。但在短暫的風(fēng)光過后，Here地圖的排名一落千丈，即便是在芬蘭本土，HERE地圖應(yīng)用也曾排到全類別應(yīng)用的第663位，Here地圖平臺(tái)主管沙利文•格藍(lán)迪也于今年年初離職。
市研機(jī)構(gòu)Forrester分析師托尼•科斯塔認(rèn)為，谷歌地圖所取得的成績(jī)，令諾基亞優(yōu)化自家地圖的目標(biāo)難上加難。Here地圖服務(wù)要想取得成功，諾基亞首先要確保核心業(yè)務(wù)必須大獲成功，因?yàn)閺哪撤N程度上說，Here要依附于諾基亞硬件設(shè)備所帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力。
但在微軟收購(gòu)諾基亞手機(jī)業(yè)務(wù)后，就有分析指出，諾基亞Here地圖將享有更大的平臺(tái)發(fā)展自由，同時(shí)諾基亞地圖業(yè)務(wù)也必須進(jìn)行轉(zhuǎn)型。從目前來(lái)看，諾基亞將目光對(duì)準(zhǔn)了車載市場(chǎng)。
有數(shù)據(jù)顯示，全球80%的車載導(dǎo)航系統(tǒng)使用諾基亞地圖數(shù)據(jù)。8月底，諾基亞發(fā)布了基于Here地圖的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)駕車解決方案Here Auto，支持 95個(gè)國(guó)家和地區(qū)全程語(yǔ)音導(dǎo)航服務(wù)。此外，諾基亞還提供了一個(gè)手機(jī)輔助軟件HERE Auto Companion，當(dāng)手機(jī)通過無(wú)線與車載系統(tǒng)相連之后，通過手機(jī)就可以知道目前汽車的一些基本狀況，包括剩余油量、胎壓等數(shù)據(jù)。
此外，諾基亞已和豐田、寶馬、梅賽德斯、大眾以及車內(nèi)娛樂廠商Garmin、先鋒等都達(dá)成了地圖合作協(xié)議。目前，谷歌正在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車，蘋果也在醞釀汽車語(yǔ)音服務(wù)，但都遲遲未見具體行動(dòng)，而諾基亞則在車載市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中搶占了先機(jī)。
不排除被微軟收購(gòu)可能性
昨天，根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》等國(guó)外媒體披露的信息顯示，微軟曾希望獲得諾基亞地圖，但是遭到諾基亞拒絕。不過諾基亞地圖向微軟提供技術(shù)授權(quán)，微軟可以訪問諾基亞地圖底層，并獲得充分的個(gè)性化二次開發(fā)空間，可以開發(fā)網(wǎng)民需要的地圖產(chǎn)品。
但有分析指出，從長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略來(lái)考慮，這并不是微軟想要的最終結(jié)果。因?yàn)樵诘貓D領(lǐng)域，與谷歌等公司相比，微軟并不具備優(yōu)勢(shì)，而微軟自然也不希望想輕易放棄這一市場(chǎng)。從曝光出來(lái)的談判細(xì)節(jié)可以看出，微軟對(duì)諾基亞地圖一直垂涎三尺，但因?yàn)橹Z基亞的堅(jiān)持，最終沒有將其收至麾下。
根據(jù)諾基亞最新財(cái)報(bào)顯示，今年第二季度，諾基亞總營(yíng)收56.95億歐元，其中手機(jī)業(yè)務(wù)營(yíng)收27.2億歐元，諾西營(yíng)收27.8億歐元，Here地圖營(yíng)收2.33億歐元。由此可以看出，在將手機(jī)業(yè)務(wù)出售給微軟后，重組后的諾西將成為諾基亞營(yíng)收的主力軍，Here地圖業(yè)務(wù)次之，而新技術(shù)部門對(duì)整體業(yè)績(jī)的貢獻(xiàn)可以忽略不計(jì)。
從電信設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)依舊需要面臨愛立信、華為、中興、阿朗等強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其中愛立信、華為占據(jù)了大部分份額。在經(jīng)歷了多次的虧損、裁員后，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備未來(lái)能否實(shí)現(xiàn)大規(guī)模盈利仍是未知數(shù)。
因此，一旦網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)無(wú)法獲得更多的市場(chǎng)份額和利潤(rùn)，諾基亞或許將面臨資金支持方面的窘境。諾基亞選擇繼續(xù)投靠微軟這顆大樹，將地圖業(yè)務(wù)出售給微軟，或許就將成為可能。
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