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近日，本就熱鬧無比的在線旅游行業再傳火爆消息，然而此次讓眾人跌破眼鏡的是，攜程與去哪兒這兩個“老冤家”在經歷了數度價格戰、口水戰、攪局戰、攻防戰等困局后，最終上演了一幕雙方認清局勢而低調牽手的八點檔“狗血”劇情。
攜程方面透露，如今雙方已在度假產品上達成合作，今后或將在機票和酒店預訂領域展開合作。對此，業內人士指出垂直搜索+OTA或已成大勢所趨。
攜程的局 去哪兒的野心
近日，有消息稱一對“老冤家”攜程網與去哪兒網已在度假業務上達成戰略合作，未來雙方亦有可能在機票和酒店業務領域開展合作。消息一出，著實令不少小伙伴咋舌。
昨日，南都記者登錄去哪兒網發現，除了此前“下架門”風波中涉及的藝龍、同程等OTA恢復在去哪兒平臺的搜索之外，攜程確已出現在去哪兒網度假產品的供應商名單之列。攜程相關負責人在接受南都記者采訪時表示，目前攜程已經在去哪兒上線了超過20條度假線路，酒店以及機票系統仍在對接中。“此次改變是源于梁建章重新執掌后對于攜程整體策略的改變，不再排除跟流量平臺或者是垂直搜索合作，走開放路線。”該人士透露。
然而昔日幾近擦槍走火的“老冤家”緣何如今選擇聯手合作，未來又會帶來哪些改變？
易觀分析師王珺在接受南都記者采訪時表示，由于攜程屬于服務提供商，而去哪兒屬于渠道商，兩者定位不同所以他們在產業鏈的關系本就不應該產生沖突，而應是合作的局面。
然而去哪兒網的野心定讓其不安現狀，屢屢出招搶市場惹來頻頻爭議。在酒店直銷領域，去哪兒已簽約3萬家酒店，直逼攜程網、藝龍網的4萬家酒店數量。這也讓既與OTA合作又與酒店搞直連的他被扣上“既做裁判員又做運動員”的帽子。尤其今年4月，其試圖在酒店預訂領域大規模試水的TTS系統，更是被業內人士指認為試圖轉型OTA，一度深陷“下架門”風波。
“TTS系統相當于攔截了服務提供商的核心資源———用戶數據，然而這些數據本就不應該留在去哪兒網這樣的渠道商。”王珺解釋道。
但是隨著家底雄厚的淘寶旅行強勢加入戰局，在線旅游市場格局一再生變，攜程與去哪兒網也只能摒棄前嫌，在商言商。成立14年之久的攜程首度聯手去哪兒便是為這場攻防戰打響了第一槍。
據CNNIC公開數據顯示，2012年在機票和酒店預訂領域攜程的用戶使用率仍以絕對優勢穩坐第一，但淘寶也憑借自身流量優勢在機票和酒店預訂業務使用率分別位列第三第四。
“至此，眾OTA對去哪兒網的打壓已不再是辦法，共同合作把市場蛋糕做大才是大勢所趨。”王珺在采訪時表示。
巨頭合作對于產業鏈“利好”
OTA大佬攜程網聯手垂直搜索王牌去哪兒網，這場“垂直搜索+OTA”的合作也讓眾人紛紛關注此種新模式是否已成大勢所趨。
對此，王珺向南都記者分析稱，從目前中國互聯網市場來看，大家都在做全產業鏈。“即我在一個環節做出一定的成績之后，為了獲取更多價值，就會開始向產業鏈上下游拓展，而且某個產業鏈的一個環節中其領頭羊角色不會如此輕易就被后進者顛覆。”
此次合作對于攜程來說，他能利用去哪兒網這樣的創新型渠道擴展更多用戶獲取更多流量。對于去哪兒網來說，他跟行業領頭服務提供商合作，也能借此提升用戶認可度并獲取新流量。
然而問題就在于，同為行業領跑者，他們又會如何進行利益分配。
記者昨日登錄去哪兒網試圖預訂攜程提供的度假產品，點擊預訂后界面直接轉接進入攜程而非停留在去哪兒網完成交易，由此可見，雙方本次合作或暫未涉及去哪兒網的T T S系統。
“如果大家共同把這個蛋糕做大了，用戶成本可降低、盈利可增加。”王珺向南都記者表示，在線旅游市場上巨頭的合作，肯定會領導這個產業鏈向著和諧和可持續的方向發展，產業鏈的結構和商業模式趨于成熟，“對于整個市場來說好處還是很多的。”
[數據]
據CNNIC公開數據顯示，2012年在機票和酒店預訂領域攜程的用戶使用率仍以絕對優勢穩坐第一，但值得注意的是，淘寶也憑借自身流量優勢在機票和酒店預訂業務使用率分別位列第三第四，在度假產品預訂領域更是以46.2%的用戶覆蓋率擠下攜程坐上頭把交椅
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